3姊弟車禍加速臺61乙線高架化 陳揆:167.8億經費中央買單

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行政院長陳建仁(前排中)11日到彰化縣視察時表示,他已覈定臺61乙線美港公路高架化工程計劃。(孫英哲攝)

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臺61乙線美港公路高架化工程起點爲臺61線彰濱工業區,終點國道3號和美交流道。(交通部公路局提供/孫英哲彰化傳真)

彰化縣伸港鄉臺61乙線美港公路因交通流量大及事故頻傳,上月22日還發生陳姓國小3姊妹在通過美港公路路口時遭撞飛事故,震驚全國,地方近年涌現高架化需求。行政院長陳建仁今天到彰化縣視察地方建設,宣佈已覈定臺61乙線高架化工程可行性評估,約167.84億元經費將全由中央政府支應。

彰化縣長王惠美結束赴日考察行程後,今天上午趕到臺61乙線美港公路高架化工程計劃說明會現場,「燒聲」向行政院長拜託一定要支持本案,並由副縣長林田富說明地方對於本案的迫切需求。行政院長陳建仁當場宣佈送給彰化縣大紅包,臺61乙線高架化概估工程經費167.84億元,將由中央政府完全支應。

陳建仁表示,彰化伸港陳姓國小3姊弟發生交通事故的事件讓人很難過,交通安全一直是行政院希望能改進的地方,行政院內政部國土管理署針對交通安全設施有400多億元的經費,地方政府可針對重要路口的需求來提供出申請,透過標線、設施等建設,來提升路口安全。

陳建仁說,臺61乙線美港公路高架化工程可行性評估國發會已審查通過,行政院也已覈定,後續也希望交通部加強、加速完成詳細的綜合規畫及環境影響評估。

交通部公路局局長陳文瑞指出,臺61乙線美港公路高架化工程全長6.35公里,全線高架化,道路定位快速公路,主線設計速率爲100公里,車道配置雙向4車道。工程起點爲臺61線彰濱工業區,終點國道3號和美交流道,全線規畫3處交流道,包括伸港系統交流道及線西、和美交流道。

陳文瑞表示,本工程經費概估167.84億元,高架化前後行駛時間將由20分鐘縮短爲5分鐘,除通行時間效益,還構建彰化縣北橫高快速路網,連結北彰化及臺中生活圈,提升彰濱及全興工業區聯外運輸效率,避開28處號誌路口交通瓶頸,高架平面分流,降低肇事,提升安全

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本案可行性研究已由國發會審議送交行政院覈定,因本案還涉及高壓電塔遷移,須辦理第二階段環境影響評估及國三環評變更及建設計劃(約4年),國公有地取得等,交通部公路局後續綜合規畫還將協調及研處,以利設計、用地取得(約1.5年)及施工(約4.5年),預計2034年完工。

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